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@ruropolis
📰 Transamazônica: meio século de promessas. E a esperança segue resistindo A recente declaração do DNIT, afirmando que o trecho Rurópolis–Uruará será finalmente asfaltado, reacendeu um velho sentimento no Oeste do Pará: a esperança. Uma esperança que, aliás, convive com a população da BR-230 desde 1972, quando a rodovia foi inaugurada ainda sem pavimentação, sob o compromisso de que “o asfalto viria depois”. A promessa se repetiu em todos os governos desde então. Em 1999, o presidente Fernando Henrique Cardoso anunciou oficialmente que a Transamazônica teria pavimentação prioritária, especialmente entre Rurópolis, Uruará e Altamira. Nada saiu do papel. Lula reforçou o plano no PAC, Dilma prometeu no PAC 2, Temer tentou “destravar”, Bolsonaro garantiu que concluiria, e agora o governo atual volta a falar em priorizar o mesmo trecho. Cinco décadas, sete presidentes e inúmeras licitações, revisões e estudos depois, a realidade permanece quase a mesma: o trecho Uruará–Medicilândia segue parado no licenciamento ambiental, e o asfalto continua sendo uma obra que avança mais nos discursos do que no chão. A história mostra que a Transamazônica sempre foi tratada como prioridade… no papel. Por isso, quando o DNIT anuncia que “agora vai”, o povo desconfia. Pra completar o combo, tem a promessa de finalmente concluir o encabeçamento da ponte do Rio Leitoso em Rurópolis no início de 2026. Será? A sensação é de déjà-vu. Há décadas, a Transamazônica é palco da mesma promessa: “agora vai”. Ver pra crer. Por via das dúvidas vou esperar deitado. Imagens: Inverno na Transamazônica
#Dnit] Reels - @ivanzinhojoventino tarafından paylaşılan video - A voz da população nunca pode ser ignorada - e nos últimos dias ela tem sido unânime: o asfalto feito pelo DNIT em Cuité não está correspondendo ao qu
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@ivanzinhojoventino
A voz da população nunca pode ser ignorada — e nos últimos dias ela tem sido unânime: o asfalto feito pelo DNIT em Cuité não está correspondendo ao que o povo merece, e a retirada completa da sinalização deixou nossas ruas ainda mais inseguras. Trânsito confuso, riscos à noite, motoristas sem orientação… tudo isso poderia ter sido evitado com mais cuidado na execução e no acabamento da obra. Como representante da situação, meu papel é agir com responsabilidade. Já estou buscando informações oficiais, cobrando correções e pedindo a reimplantação urgente da sinalização, além da revisão dos trechos mais comprometidos. Meu compromisso é simples: garantir que as obras no nosso município sejam entregues com segurança, qualidade e respeito ao cidadão. Continuem enviando suas observações — cada relato ajuda a fortalecer essa cobrança. Estamos acompanhando de perto.
#Dnit] Reels - @meciasdejesus (onaylı hesap) tarafından paylaşılan video - Junto com o prefeito de Pacaraima, Waldery D'avila, estivemos em audiência com o diretor nacional do DNIT, Fabrício Galvão, para solicitar atenção esp
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@meciasdejesus
Junto com o prefeito de Pacaraima, Waldery D’avila, estivemos em audiência com o diretor nacional do DNIT, Fabrício Galvão, para solicitar atenção especial à BR-174. O diretor garantiu prioridade para os 17 km da rodovia, próximo à entrada de Pacaraima, um ponto crítico que se torna ainda mais perigoso com a chegada das chuvas. Seguimos trabalhando para garantir mais segurança e infraestrutura para quem trafega por essa importante via! 💪🚜 #SenadorMeciasdeJesus #Roraima #Infraestrutura #BR174
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@brazlandiamilgraus
Pessoal, os responsáveis pela obra da duplicação estão correndo para resolver essa situação o quanto antes, esse comunicado é do DNIT, órgão responsável pela obra. Já tem um prazo para o reparo ser concluído. Em breve traremos novas informações.
#Dnit] Reels - @portoinforma tarafından paylaşılan video - O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) confirmou que a ponte sobre o Rio Jequitinhonha deve voltar a receber ônibus e caminhõ
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@portoinforma
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) confirmou que a ponte sobre o Rio Jequitinhonha deve voltar a receber ônibus e caminhões antes do Natal, após meses de restrições por risco estrutural. A travessia, fundamental para o fluxo logístico no país, teve a circulação de veículos pesados suspensa desde maio de 2025. Desde então, equipes especializadas têm atuado no reforço da estrutura atual para garantir segurança e evitar maiores impactos ao transporte de cargas e passageiros especialmente com a aproximação do fim de ano, período de tráfego intenso. De acordo com o superintendente regional do Dnit na Bahia, Roberto Alcântara, os serviços estão em estágio avançado. A meta é liberar a passagem de ônibus e caminhões de até 29 toneladas já em dezembro. “Nossas equipes estão trabalhando no reforço da ponte existente para permitir o retorno do tráfego de veículos pesados ainda neste ano. Paralelamente, iniciamos a fundação da nova ponte”, informou. A BR-101 é uma rota estratégica para o escoamento da produção agrícola e industrial, além de ser importante corredor para o turismo no estado. Com a liberação parcial do tráfego e o início da construção da nova ponte, o Dnit espera reduzir os transtornos enfrentados por motoristas, transportadoras e empresas que utilizam diariamente o trecho, restabelecendo a fluidez e ampliando a segurança viária na região #Jequitinhonha #BR101 #Itapebi #ObrasNaPonte #DNIT #Infraestrutura #Bahia #Trânsito #Logístic
#Dnit] Reels - @dnitoficial (onaylı hesap) tarafından paylaşılan video - Foi iniciado um novo ciclo de melhorias na BR-153/PR! 👏 O DNIT atua entre União da Vitória e General Carneiro, do km 449 ao km 523, realizando um c
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DN
@dnitoficial
Foi iniciado um novo ciclo de melhorias na BR-153/PR! 👏 O DNIT atua entre União da Vitória e General Carneiro, do km 449 ao km 523, realizando um conjunto melhorias que visa: 🛣️ Garantir a estabilidade do trecho; 👷‍♀️ Segurança operacional; 🚗 Fluidez do tráfego! Estão previstos serviços de preservação, intervenções rotineiras e corretivas, além de atendimentos emergenciais quando necessários, além de trabalhos de manutenção dos elementos da infraestrutura existente. #BR153 #Paraná #UniãoDaVitória #GeneralCarneiro
#Dnit] Reels - @eusoufry tarafından paylaşılan video - 🚨 ATENÇÃO, MOTORISTAS! Uma cratera começa a se formar na BR-251, no KM-520. 🕳️🛣️ Fica o alerta para os condutores que passam pelo trecho: redobrem
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EU
@eusoufry
🚨 ATENÇÃO, MOTORISTAS! Uma cratera começa a se formar na BR-251, no KM-520. 🕳️🛣️ Fica o alerta para os condutores que passam pelo trecho: redobrem os cuidados, principalmente agora no período chuvoso. 🌧️⚠️ Já deixamos o alerta ao DNIT para que o problema seja corrigido o quanto antes, evitando que a situação se agrave e possa provocar uma tragédia. 🚧❗ #️⃣ #BR251 #MontesClaros Alerta ChuvaMG Rodovia PerigoNaPista SegurançaNoTrânsito TransitoMG Fiscalização
#Dnit] Reels - @dnitpy (onaylı hesap) tarafından paylaşılan video - 🎞️ Nuevo episodio de "DNIT en fácil". 📊 En esta oportunidad el Gerente Ejecutivo, Braulio Ferreira, nos habla sobre la Visión estratégica de la DNI
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@dnitpy
🎞️ Nuevo episodio de "DNIT en fácil". 📊 En esta oportunidad el Gerente Ejecutivo, Braulio Ferreira, nos habla sobre la Visión estratégica de la DNIT a mediano y largo plazo.
#Dnit] Reels - @blogdosales_oficial (onaylı hesap) tarafından paylaşılan video - Veículo tomba em área de obras do DNIT na BR-423, em Cachoeirinha Um acidente de trânsito ocorreu na manhã desta quinta-feira (04), na BR-423, em Cac
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BL
@blogdosales_oficial
Veículo tomba em área de obras do DNIT na BR-423, em Cachoeirinha Um acidente de trânsito ocorreu na manhã desta quinta-feira (04), na BR-423, em Cachoeirinha, sentido Lajedo, nas proximidades do Chalé do Bode. Segundo informações, o motorista perdeu o controle do veículo, saiu da pista e acabou tombando em uma vala onde equipes do DNIT realizam trabalhos. Como costuma acontecer em acidentes que envolvem cargas, populares aproveitaram a situação para saquear parte do material transportado.
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BL
@blogdoalpanirmesquita
A BR-135 é uma rodovia de relevância socioeconômica para o país. A via longitudinal interliga o estado do Maranhão aos estados do Piauí, da Bahia e de Minas Gerais. A recuperação está sendo feita com pavimento rígido, que consiste no uso de placas de concreto e garante maior durabilidade da via. Serão restaurados 74 quilômetros de pista (do km 125,72 ao km 199,50), entre os municípios de Miranda do Norte e Alto Alegre do Maranhão, com um investimento de R$ 360 milhões. #blogdoalpanir #dnit #lula #maranhao #reelsinstagram #explore #br135
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@magaiverdias45
CACHOEIRA NÃO TEM REPRESENTANTES E O DNIT IGNORA NOSSAS DEMANDAS! #trabalho #vereador #avozdopovo #magaiver #cachoeiradosul
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BL
@blogdojeferson
🚨A Polícia Rodoviária Federal informou, na noite desta quarta-feira (03), que a BR-116 está parcialmente interditada no km 702, em Manoel Vitorino, após o tombamento de um caminhão seguido de incêndio. Equipes da PRF, do Corpo de Bombeiros e do DNIT atuam no local para controlar as chamas, garantir a segurança da via e organizar o fluxo de veículos. A ocorrência foi registrada por volta das 19h30. Até o momento, a PRF não informou se houve vítimas. Siga: @blogdojeferson

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